https://www.fradeo.com/de/kandidaten/deutsch-franzoesische-stellenangebote/responsable-propulsion-domain-leader-h-f
Responsable Propulsion Domain Leader (H/F)
- Reichshoffen
- 23. September 2021
- Ref. FRDJOB2021091715303486
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ALSTOM Transport
Nous créons des innovations intelligentes pour relever les défis de la mobilité d’aujourd'hui et de demain. Nous concevons et fabriquons une gamme complète de systèmes de transport, des trains à grande vitesse aux bus électriques et trains sans conducteur, en passant par les solutions d'infrastructure, de signalisation et de mobilité digitale. Nous rejoindre, c’est intégrer une communauté internationale de plus 75000 personnes qui se consacrent à la résolution de problèmes de mobilité concrets et à la réalisation de projets internationaux ayant un impact local durable.
Fort de 250 ans d'histoire industrielle et ferroviaire, le site de Reichshoffen (Alsace) est aujourd'hui le centre d'excellence pour la conception et la fabrication de matériel régional. Le site concentre également les ressources d'ingénierie de l'activité modernisation et rénovation d'Alstom permettant de couvrir le processus de l'offre jusqu'à la livraison des trains rénovés ou le suivi de la fabrication de série chez le client.
Acteur majeur de la scène économique de la région, le site d'Alstom Reichshoffen travaille avec plus de 230 fournisseurs en Alsace, générant ainsi près de 700 emplois indirects et employant directement plus de 800 collaborateurs.
Rattaché(e) au Responsable Métier TS (Train System) au sein d’un Bureau d’études de Matériel Ferroviaire, vos principales missions sont :
- Manager en hierarchique une équipe d’ingenieurs système « Propulsion » (8 à 12 personnes)
- Responsable des systèmes de propulsion train depuis la phase offre jusqu’à la mise sur le marché du matériel roulant avec support au suivi de croissance de fiabilité
- Elaborer les architectures systèmes et les spécifications techniques en conformité avec les performances clients et la réglementation applicables pour les sous-systèmes suivants :
- Traction électrique
- Traction thermique (groupe electrogène embarqué et propulsion mécanique)
- Freinage mécanique (pneumatique à friction)
- Captage et comptage d’énergie
- Sources d’energie autonomes embarquées (batterie, cellule Hydrogène)
- Energie auxilaire embarquée (moyenne et basse tension, pneumatique)
- Piloter les calculs de performance et gérer les outils de simulation et de modélisation
- Garantir les performances de Traction/freinage (temps de parcours, consommation energétique, autonomie,…)
- Garantir les engagements QCD des projets sur le scope « Propulsion » - Assurer les revues de conception internes ou externes et suivis des points critiques
- Soutenir l’equipe dans la résolution de problèmes de conception ou autres avec les différents métiers du Bureau d’Etudes (mécaniques, contrôle/commande, validation) mais aussi avec les fournisseurs
- Supporter l’equipe sur les stratégies de validation, la qualification des différents équipements et les essais de certification
- Garantir et démontrer la conformité des trains produits aux standards applicables et aux réglementations contractuelles (nationale et europeenne) pour la partie Propulsion
- Gérer le developpement des compétences de l’equipe pour les applications ferroviaires (ingénieur système, CEM, calcul, etc …) en adéquation avec les engagements des projets
- Garantir l’application des règles et process internes au site (Qualité, Engineering, …)
- Appliquer les règles de gestion des ressources humaines (objectifs, evaluation des performances, revue de salaire, People Management Cycle) selon les instructions du site
- Réaliser un reporting des activités : Alerter le responsable Metier TS des difficultés majeures qui conduiraient à un non respect des engagements QCD projet
- Assurer conseil et expertise face aux projets et aux clients
- Se créer un réseau interne et externe dans les domaines de la propulsion ferroviaire
- Assurer une veille technologique et concurrentielle des systèmes de propulsion
- Soutenir le responsable Métier TS pour sécuriser la charge Engineering et l’adéquation entre capacité et charge pour sécuriser les engagements des projets
- Etre un contributeur remarqué pour améliorer les règles Métiers TS et être force de proposition pour des solutions innovantes
PROFIL :
- Ingénieur généraliste ou électrotechnique avec une spécialisation dans les domaines électromagnétiques
- Expérience de 5 à 10 ans dans le domaine de la traction ferroviaire serait un avantage
- Expérience de 2 à 5 ans dans le management d’équipe
- Compétences techniques : électrotechnique, électronique et champs electro-magnétiques, batterie de traction, cellule hydrogène, calculs, CEM. Sensibilisé aux domaines de la sûreté de fonctionnement
- Compétences comportementales : Leadership, orientation client, bonne communication écrite et orale
- De nature organisée, rigoureuse et méthodique, vous savez vous adapter au contexte et obtenir l’adhésion de chacun. Sens de l’engagement Qualité-Coût-Délai
- Langues : Maîtrise de l’anglais impératif, connaissance d’une autre langue européenne serait un plus.
